Date of death: 01-06-2009

Un Airbus A330-200 d'Air France reliant Rio de Janeiro à Paris avec 228 personnes à bord a disparu lundi matin au large des côtes brésiliennes

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FlorenceLeChance

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    CELA FAIT PLUS DE TRENTE ANS QUE TOUT CE QUI S’EST

    ÉCRASÉ N’AURAIT PAS DÛ S’ÉCRASER ET PLUS JAMAIS

    PU S’ÉCRASER :

    Cela fait plus de trente ans que toute l’aviation aurait due être refaite. Cela fait plus de trente ans que l’on ne prend pas mes AILES “VIVANTES” en considération. Cela fait plus de trente ans que l’on ne me prend pas en considération . . .

    * * *

    Dernièrement, volant avec mes ailes “vivantes”, ni passagers du vol AF 447 Rio-Paris, ni Champion du Monde de Voltige dans son avion personnel, n’auraient pu être massacrés par cet pourriture d’univers :

    Voilà ce qu’aurait dû être la relation du Vol AF 447 Rio-Paris avec mes ailes :
    “ Nous volions pourtant à 11.000 mètres, lorsque brusquement, sans transition, nous fûmes surpris par des turbulences d’une violence inouïe !
    Pendant cinq minutes nous volâmes dans la tourmente. Mais nous devons à la vérité de dire que la façon dont s’est comporté notre nouveau Long-Courrier en cette circonstance, est absolument merveilleuse ! !
    Nous pûmes nous rendre compte à l’amplitude et à la rapidité des mouvements de ses ailes “vivantes” de l’état d’agitation extrême de l’atmosphère. Mais nous ne ressentîmes aucun tangage, aucun roulis, aucune secousse, aucune agitation. Nous flottions immobiles dans l’air tourmenté comme un Oiseau, et les pilotes n’eurent jamais à reprendre les commandes, laissant l’avion et ses ailes “vivantes” continuer à voler comme si de rien n’était ! ! !

    Le Champion du Monde de Voltige, quel que fut l’état turbulent de l’atmosphère, s’adap- tant au peu de visibilité qu’il rencontra, serait redescendu à 30 km/h au besoin sans craindre quel que “décrochage” que ce soit, et aurait terminé son vol avec sa compagne et ses deux enfants dans la sécurité et le confort de mes ailes “vivantes”, au lieu d’être précipités à plus de 100 km/h contre une colline.

    www.voler-sans-plus-pouvoir-s-ecraser.net

    jean.teremetz@free.fr

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    ÉCRASÉ N’AURAIT PAS DÛ S’ÉCRASER ET PLUS JAMAIS

    PU S’ÉCRASER :

    Cela fait plus de trente ans que toute l’aviation aurait due être refaite. Cela fait plus de trente ans que l’on ne prend pas mes AILES “VIVANTES” en considération. Cela fait plus de trente ans que l’on ne me prend pas en considération . . .

    * * *

    Dernièrement, volant avec mes ailes “vivantes”, ni passagers du vol AF 447 Rio-Paris, ni Champion du Monde de Voltige dans son avion personnel, n’auraient pu être massacrés par cet pourriture d’univers :

    Voilà ce qu’aurait dû être la relation du Vol AF 447 Rio-Paris avec mes ailes :
    “ Nous volions pourtant à 11.000 mètres, lorsque brusquement, sans transition, nous fûmes surpris par des turbulences d’une violence inouïe !
    Pendant cinq minutes nous volâmes dans la tourmente. Mais nous devons à la vérité de dire que la façon dont s’est comporté notre nouveau Long-Courrier en cette circonstance, est absolument merveilleuse ! !
    Nous pûmes nous rendre compte à l’amplitude et à la rapidité des mouvements de ses ailes “vivantes” de l’état d’agitation extrême de l’atmosphère. Mais nous ne ressentîmes aucun tangage, aucun roulis, aucune secousse, aucune agitation. Nous flottions immobiles dans l’air tourmenté comme un Oiseau, et les pilotes n’eurent jamais à reprendre les commandes, laissant l’avion et ses ailes “vivantes” continuer à voler comme si de rien n’était ! ! !

    Le Champion du Monde de Voltige, quel que fut l’état turbulent de l’atmosphère, s’adap- tant au peu de visibilité qu’il rencontra, serait redescendu à 30 km/h au besoin sans craindre quel que “décrochage” que ce soit, et aurait terminé son vol avec sa compagne et ses deux enfants dans la sécurité et le confort de mes ailes “vivantes”, au lieu d’être précipités à plus de 100 km/h contre une colline.

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  • 4 years, 1 month
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    never forget

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  • 5 years
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    Je présente mes condoléances( très tardives je sais et je m'en excuse car je ne connais ce site que depuis maintenant ) aux proches des victimes de cet accident qui restera gravé a jamais dans les âmes de beaucoup de personnes. C'est vrai que toute les personnes qui étaient a bord de l'appareil ne méritaient pas de mourir dans de tels conditions, et sont partis trop vite en laissant derrière eux enfants, épouse, époux ... etc. Mais un jour ces malheureux retrouverons leurs proches. Seul dieux sait quand.

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  • 5 years, 1 month
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    JE VOUS ENVOIS ENCORE DES PENSEES POUR TOUTES CES FAMILLES BON COURAGE ET QUE VOS ETRES CHERS REPOSENT EN PAIX karine

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  • 5 years, 1 month
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    je souhaite une seule chose qu ils retrouven ces boites noires pour vous donner la vraie vrerite de ce drame attroce une tres grosse pensee a chacun d vous chaque jour je suis tres touché

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  • 5 years, 2 months
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    Parte dos del documental

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  • 5 years, 2 months
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    Informe emitido por la TV argentina sobre el accidente del DC-9/32 de Austral Líneas Aéreas que se precipitó cerca de Fray Bentos matando a sus 74 ocupantes en octubre de 1997.

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